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Orari di Apertura

Lunedi dalle  15,30 - 19,30

Dal Martedi al Sabato

dalle  8,30 - 12,30 e dalle 15,30 - 19,30

Chiuso la Domenica e Lunedi mattina

Tel. 0183 66.67.81

ATALA B-EASY AM80 2018
1.549,00 € 1.499,00 € 2
MERIDA EONE SIXTY 800 2018
4.690,00 € 4.190,00 € 2
CUBE REACTION HYBRID PRO 500 2018
2.299,00 € da 2.299,00 € 2
CUBE REACTION HYBRID PRO 500 2018
2.299,00 € da 2.299,00 € 2
CUBE REACTION HYBRID ONE 500 2018
2.099,00 € da 2.099,00 € 2
CUBE REACTION HYBRID ONE 500 2018
2.099,00 € da 2.099,00 € 2
CUBE REACTION HYBRID ONE 400 2017
1.799,00 € da 1.799,00 € 2
CUBE CROSS HYBRID ONE 500 2017
1.899,00 € 1.899,00 € 2
CUBE CROSS HYBRID ONE 400 2017
1.699,00 € 1.699,00 € 2

NEWS DAL CICLISMO

DAVIDE MARTINELLI CI SPIEGA I SEGRETI DELLE RIPETUTE
Ci sono esercizi specifici che i ciclisti svolgono e che richiedono un grado di conoscenza del gesto piuttosto profondo. È il caso dei lavori di forza che tutti gli atleti moderni svolgono regolarmente durante la loro settimana di allenamenti. Seguendo da......
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FONDAZIONE MEDIOLANUM, NIBALI IN CAMPO PER "RICOSTRUIAMO IL FUTURO". GALLERY
C'è una grande anima ciclistica nel progetto “RicostruiAmo il Futuro” con il quale Fondazione Meduiolanum sostiene “Educare per crescere” di Andrea Bocelli Foundation per la ricostruzione della scuola materna ed elementare di Muccia. Si tratta della costruzione di un complesso scolastico che......
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FULCRUM RACING 0 CARBON 2017

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SENZA BORSE E SENZA ASSEMBLAGGIO

1.900,00 €
1.499,00 €
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  • esaurito

RACING ZERO CARBON

Per la prima volta la Racing Zero si veste di carbonio, e lo fa a modo suo! Le Racing Zero Carbon sono le prime ruote per bici da corsa sul mercato che combinano cerchi in carbonio e raggi in alluminio! Questa nuova tecnologia ibrida unisce la leggendaria rigidità della ruota Zero in alluminio ad una migliore reattività, data dal cerchio in carbonio, che riduce il peso periferico e quindi il momento d'inerzia. Una ruota leggera, con una maneggevolezza e una trasmissione di potenza al suolo ottimali.

 

PREZZO DI LISTINO : EUR 1.900,00

 

TECNOLOGIE

RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE USB™ - CERAMIC ULTRA SMOOTH BEARINGS™ 2:1 TWO-TO-ONE™ MOMAG™ ANTI-ROTATION SYSTEM™ F.I.C. FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% HANDMADE QUALITY TRACCIABILITÀ 3DIAMANT™: TRATTAMENTO SUPERFICIALE PER PISTE FRENANTI prevnext

 

CARATTERISTICHE

TIPOLOGIA COPERTONE copertoncino DIAMETRO DEL CERCHIO 28" PESO 1358 g. MATERIALE RUOTA Carbonio MATERIALE CERCHIO Full Carbon in fibra UD - Unidirezionale ALTEZZA PROFILO Basso ALTEZZA CERCHIO Anteriore e posteriore 30 mm LARGHEZZA CERCHIO 24,5 mm, ETRTO 17C LARGHEZZA COPERTONI (SUGGERITO) da 25 mm a 32 mm SISTEMA FRENANTE Tradizionale SUPERFICIE FRENANTE Pista frenante in fibra di carbonio 3K. Trattamento 3Diamant su pista frenante COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE QR COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE QR RAGGI: ANTERIORI 16 RAGGI: POSTERIORI 21 (7 sinistra + 14 destra), Two to one RAGGI: MATERIALE Alluminio RAGGI: TECNOLOGIA PROFILO Aero, testa dritta NIPPLES Alluminio MOZZO ANTERIORE Carbonio, flange in Alluminio MOZZO POSTERIORE Carbonio, flangia oversize in Alluminio CUSCINETTI Cuscinetti ceramici USB, Sistema Cono & Calotta, registrabile ALTRO Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio Cerchio in carbonio per bici da corsa - Racing Zero Carbon

 

IL CERCHIO

Cerchi in carbonio per bdc alti 30 mm a sezione maggiorata: la loro base più ampia assicura più grip, più comfort e una guidabilità superiore. Il carbonio scelto per questi cerchi per bici da corsa è unidirezionale, del più performante attualmente disponibile sul mercato, con un inserimento di fibra 3K sulla pista frenante per consentire una frenata migliore.

 

I RAGGI

ll setup della Racing Zero Carbon prevede raggi aero in alluminio: una scelta che assicura una rigidità ottimale e una particolare attenzione all’aerodinamicità della tua bici da corsa. La leggendaria precisione di guida delle ruote in carbonio Racing Zero parte da qui. Raggi - Racing Zero Carbon Nippli - Racing Zero Carbon

 

I NIPPLI

Racing Zero Carbon è la prima ruota sul mercato con cerchio in carbonio e raggi in alluminio: questo significa che i nippli, ovvero la connessione tra i due differenti materiali, dovevano essere riprogettati e studiati. I nuovi nippli, inseriti grazie alla tecnologia MoMag™, sono appositamente sagomati per facilitare il processo di montaggio e per rimanere in posizione senza aggiunte di altro materiale come ammortizzante.

 

I MOZZI E LA FLANGIA OVERSIZE

Il mozzo anteriore è stato ridisegnato, per ridurre dimensioni e peso. La scorrevolezza è garantita dai celebri cuscinetti ceramici USB™. La tecnologia con cono calotta permette di mantenere le sfere dei cuscinetti sempre nella posizione ottimale, aumentando scorrevolezza e durata nel tempo. I mozzi di queste ruote in carbonio sono dotati di flangia oversize in alluminio e tecnologia Two-to-One™: il raddoppio dei raggi lato cassetta assicura maggiore rigidità torsionale e di conseguenza una migliore trasmissione della potenza al suolo.



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